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航空業(yè)復(fù)蘇迅猛!澳航(QABSY.US):預(yù)計(jì)后疫情時(shí)代國(guó)際航班利潤(rùn)將至少增加一倍 熱門(mén)


【資料圖】

澳洲航空公司(QABSY.US)表示,由于全球馬拉松式的直飛航班帶來(lái)的新收入以及疫情期間大幅削減成本,預(yù)計(jì)公司國(guó)際航班的利潤(rùn)在后疫情時(shí)代將至少增加一倍。

周二,在四年來(lái)的第一個(gè)投資者日,這家澳大利亞航空公司公布了大規(guī)模機(jī)隊(duì)檢修和一項(xiàng)三年周轉(zhuǎn)計(jì)劃的預(yù)期提振效果,該計(jì)劃是在2020年新冠肺炎停飛后不久實(shí)施的。

對(duì)豐厚利潤(rùn)率的預(yù)測(cè)表明,為航空公司帶來(lái)巨大收入的海外航班票價(jià)的飆升不會(huì)立即結(jié)束。這種樂(lè)觀的前景也反映出,航空業(yè)被迫提高效率,以褪去新冠疫情危機(jī)的影響。

此外,澳航表示,由于需求上升和引進(jìn)更高效的飛機(jī),預(yù)計(jì)其國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)(該公司的盈利引擎)的利潤(rùn)率也會(huì)提高。該航空公司表示,到2030年,隨著其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到假日和酒店領(lǐng)域,忠誠(chéng)度部門(mén)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可能會(huì)翻一番。

澳航首席執(zhí)行官Alan Joyce在一份長(zhǎng)達(dá)97頁(yè)的投資者報(bào)告中表示:“這是一項(xiàng)與疫情前結(jié)構(gòu)不同的業(yè)務(wù),其經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)也發(fā)生了變化。”

澳航表示,國(guó)際業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將從疫情前的約5%增長(zhǎng)到明年的8%以上,并在未來(lái)幾年增長(zhǎng)到10%至12%。澳航表示,明年及以后,國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率將達(dá)到18%,高于疫情前的13%。

在2021年獲得數(shù)十億美元的機(jī)隊(duì)訂單后,澳航目前可以使用約300架新的空客SE飛機(jī),并將在未來(lái)三年內(nèi)每三周接收一架新飛機(jī)。該航空公司的目標(biāo)是在2025年底開(kāi)通12架新的遠(yuǎn)程空客A350直飛悉尼、倫敦和紐約的航班。

該航空公司首次披露了被稱為“日出計(jì)劃(Project Sunrise)”的超長(zhǎng)途航班的利潤(rùn)預(yù)測(cè)。澳航表示,當(dāng)所有12架飛機(jī)全部投入使用時(shí),A350和日出計(jì)劃每年將實(shí)現(xiàn)至少4億澳元(2.61億美元)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。

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