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寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華被圍討薪:摔倒在地 眼鏡被打掉

(原標(biāo)題:寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華被圍討薪:摔倒在地 眼鏡被打掉)

失去了中炬高新控制權(quán)的姚振華,最近又遇到新麻煩。

有媒體報(bào)道,7月31日,在深圳市寶能集團(tuán)總部門(mén)口,姚振華的邁巴赫豪車(chē)被圍堵并用鐵鏈鎖住,姚振華遭到自家員工集體討薪并被圍毆流血。在圍堵過(guò)程中,姚振華眼鏡也被打掉了。


【資料圖】

8年前,他一手掀起寶萬(wàn)之爭(zhēng),被戲謔為門(mén)口的野蠻人,還一度以千億財(cái)富排名胡潤(rùn)中國(guó)百富榜第四。時(shí)過(guò)境遷,物是人非,如今,姚振華卻被討薪的人圍堵在自家門(mén)口。

圍堵姚振華

7月31日上午,姚振華乘坐的黑色邁巴赫車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上,均被人貼上“還我工資”“欠薪14月”等字樣的紙條。

據(jù)悉,為防止上述車(chē)輛開(kāi)走,有人用鏈子將其腰帶系在副駕外的車(chē)門(mén)把上,并高舉手機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景。

當(dāng)時(shí),黑色邁巴赫的座駕外,姚振華正在被保安和圍堵人士圍在路中央。

“不要打人!”圍堵人群中有人高喊。

同時(shí),一名白衣男子試圖用力將姚振華扯出外圍,但被安保人員阻止,人群中傳來(lái)“把手放開(kāi),不要拉扯”的喊聲。

圍堵姚振華的人員,是被欠薪的寶能系前員工。

圍堵姚振華,目的是“討薪”。從視頻內(nèi)容可見(jiàn),有被欠薪員工爭(zhēng)相大喊:“姚老板,我們只要工資。”

之后,姚振華試圖沖出重圍,卻被人扯住。姚振華又再三掙脫,一群人則趕上來(lái)繼續(xù)圍堵。

圍堵過(guò)程中,姚振華與圍堵人員發(fā)生肢體沖突?,F(xiàn)場(chǎng)有人高喊:“打人了!打人了!”

姚振華疑似被打中,還被推倒在地,保安人員扶起后,他眼鏡被打掉了。

“犯法?。 ?/p>

“你欠薪兩年不犯法?”

現(xiàn)場(chǎng)不斷傳來(lái)爭(zhēng)執(zhí)的聲音。

最后,姚振華被安保人員護(hù)送下,進(jìn)入了寶能中心,不見(jiàn)蹤影。

前員工: 欠我十幾萬(wàn)工資 社保都沒(méi)有繳

值得注意的,就在7月24日,中炬高新臨時(shí)股東大會(huì)場(chǎng)外,就有部分討薪的寶能員工及債權(quán)人在場(chǎng)外徘徊。

據(jù)九派財(cái)經(jīng)報(bào)道,寶能集團(tuán)債權(quán)人陳先生告訴記者,過(guò)來(lái)的人是大部分是寶能集團(tuán)的供應(yīng)商,另一部分則是觀致汽車(chē)產(chǎn)品線的相關(guān)權(quán)益人,比如寶能汽車(chē)原來(lái)造車(chē)業(yè)務(wù)的欠薪、股權(quán),大概有三個(gè)多億總負(fù)債,我們屬于債權(quán)人代表。

另?yè)?jù)大河財(cái)立方報(bào)道,中山市寶能汽車(chē)銷(xiāo)售公司東升分公司總經(jīng)理梁鵬英表示:“從2021年2月份開(kāi)始,寶能開(kāi)始拖欠員工的社保與公積金,我們?nèi)ミ^(guò)法院仲裁了,文件也有,但是寶能現(xiàn)在一直沒(méi)有給我們回復(fù),我今天過(guò)來(lái)就是向?qū)毮苡憘?。?/p>

根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞今年6月報(bào)道,寶能集團(tuán)2017年底以戰(zhàn)略投資觀致汽車(chē)進(jìn)軍整車(chē)制造為起點(diǎn),5年以來(lái)累計(jì)向汽車(chē)業(yè)務(wù)投入了530億元資金,并打造了涵蓋“研發(fā)-零部件-整車(chē)制造-后市場(chǎng)”的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。

寶能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商討要欠款(資料圖,圖片來(lái)源:受訪者供圖)

“當(dāng)初究竟是寶能系哪個(gè)板塊收購(gòu)的觀致汽車(chē),一直沒(méi)有披露,對(duì)外公布的信息比較籠統(tǒng)。寶能之前的模式就是依靠不停的融資(來(lái)經(jīng)營(yíng)),比如說(shuō),以拿到的土地進(jìn)行融資,再以這樣的融資去布局工廠,進(jìn)而再拿工廠去融資……”已經(jīng)離職的前寶能工作人員表示,之前寶能的商業(yè)邏輯類(lèi)似于“賺快錢(qián)”的模式,轉(zhuǎn)型到汽車(chē)行業(yè)之后會(huì)有一些挑戰(zhàn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者得到的一份文件顯示,因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難,寶能汽車(chē)在全國(guó)業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài),經(jīng)營(yíng)班子對(duì)已開(kāi)業(yè)的472家門(mén)店進(jìn)行復(fù)盤(pán)梳理,對(duì)不符合市場(chǎng)需求和無(wú)實(shí)際業(yè)績(jī)的門(mén)店進(jìn)行閉店處置。到2023年4月,因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問(wèn)題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國(guó)僅存7家直營(yíng)門(mén)店(所在位置均為自有物業(yè)),又因觀致7車(chē)型所在工信部公告過(guò)期,車(chē)輛被扣且無(wú)法上牌,致使寶能汽車(chē)整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài),目前還有126人在職,主要負(fù)責(zé)觀致全國(guó)各地原有客戶的維護(hù)及保養(yǎng),7個(gè)門(mén)店運(yùn)營(yíng),DS05項(xiàng)目調(diào)研及跟進(jìn),財(cái)務(wù)賬目梳理,個(gè)稅申報(bào)及勞動(dòng)仲裁案件處理,訴訟及破產(chǎn)處理等工作。

“公司大概欠了我十幾萬(wàn)元的工資,最糟心的是社保、公積金這些都沒(méi)有繳?!币晃灰呀?jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。

在他的印象中,寶能汽車(chē)的資金鏈大概在2021年6月開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題:“那時(shí)工資就開(kāi)始發(fā)放不正常了?!?/p>

實(shí)際上,他并非唯一一個(gè)討薪的寶能汽車(chē)前員工。記者從一位不愿具名的前寶能系人士了解到,到今年4月初,目前寶能汽車(chē)整體涉及欠薪人員5659人,欠薪總額約1.3億元(含補(bǔ)償金約2500萬(wàn)元),社保欠繳約9180萬(wàn)元,公積金欠繳約6272萬(wàn)元。

另外,今年7月陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布了一則《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書(shū)注銷(xiāo)公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》)。《公告》中稱(chēng),根據(jù)西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局于2023年6月19日作出的《陜西省西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局解除國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同行政決定書(shū)》,因西安寶能汽車(chē)有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū),依據(jù)《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例實(shí)施細(xì)則》第十七條、第二十三條之規(guī)定,決定對(duì)下列國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷(xiāo)登記并公告。

寶能敗走造車(chē)

“造車(chē)”這兩個(gè)字猶如八角籠,困住了不少野心勃勃的資本大佬,姚振華也不例外。

“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”后,寶能集團(tuán)將目光投向了其他實(shí)業(yè),將寶押在了“醬油老二”中炬高新和新能源汽車(chē)上。

2017年3月,寶能汽車(chē)集團(tuán)成立。同年12月,寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)奇瑞旗下觀致汽車(chē)51%的股權(quán),此后,寶能集團(tuán)又出資15.6億元,增持觀致汽車(chē)股權(quán)至63%,并承諾在未來(lái)5年每年投入100億元用于新品研發(fā),到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車(chē)型。

彼時(shí)財(cái)大氣粗的寶能,一度將負(fù)債累累的觀致汽車(chē)“盤(pán)活”。數(shù)據(jù)顯示,2018年,觀致汽車(chē)銷(xiāo)量為6.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)320%。但這個(gè)成績(jī)背后,是寶能借助旗下的出行公司聯(lián)動(dòng)云實(shí)現(xiàn)的短期銷(xiāo)量增長(zhǎng)。從2019年開(kāi)始,觀致汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)下滑,2019年和2020年,觀致汽車(chē)銷(xiāo)量分別為2.27萬(wàn)輛、1.31萬(wàn)輛。

2021年,寶能集團(tuán)出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī),觀致汽車(chē)也未能幸免。當(dāng)年,觀致汽車(chē)深陷員工討薪、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)、銷(xiāo)售失利等諸多不利因素,銷(xiāo)量大幅下滑至5200輛。

進(jìn)入2023年,觀致汽車(chē)已近乎停擺。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,當(dāng)年6月,寶能集團(tuán)總部傳出汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與前員工堵門(mén)追討工資及欠款的新聞。

7月31日,一段“寶能員工討薪,姚振華眼鏡被打掉了”的視頻在網(wǎng)上流傳,視頻最后疑似姚振華在一眾人的簇?fù)硐伦哌M(jìn)寶能慧谷大樓。時(shí)代周報(bào)記者就該視頻向?qū)毮芊矫媲笞C,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

7月中旬,據(jù)公開(kāi)信息顯示,寶能汽車(chē)零部件有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,被執(zhí)行人為寶能汽車(chē)集團(tuán)有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額50億元,凍結(jié)期限自2023年7月11日至2026年7月10日,執(zhí)行法院為深圳市龍華區(qū)人民法院。此次遭到瑞松科技討要貨款不過(guò)是寶能造車(chē)敗局的又一個(gè)縮影。

姚老板是否真心造車(chē)?高調(diào)進(jìn)軍新能源汽車(chē)背后,寶能飛速“跑馬圈地”,總規(guī)劃投資超千億元建立汽車(chē)生產(chǎn)基地。

除了收購(gòu)觀致汽車(chē),2019年寶能集團(tuán)于以16.3億元收購(gòu)了另一家虧損車(chē)企“長(zhǎng)安PSA”50%股份(現(xiàn)已更名為深圳市寶能汽車(chē)有限公司),同時(shí)獲得1072畝的汽車(chē)制造基地。在2017年-2019年期間,寶能汽車(chē)在廣州、貴陽(yáng)、昆明、昆山、西安5個(gè)地方共拿下13宗地,總面積約為457.44萬(wàn)平方米,其中還包含8.15萬(wàn)平方米的住宅用地。最終只有西安基地完成了第一階段建設(shè)。

然而,寶能當(dāng)年借建設(shè)汽車(chē)生產(chǎn)基地之名拿下的大量土地資源也“岌岌可危”。

2023年6月19日,陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布的一份《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書(shū)注銷(xiāo)公告》顯示,因西安寶能汽車(chē)有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū),西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局于2023年6月19日宣布對(duì)西安寶能汽車(chē)有限公司旗下三處合計(jì)面積約為1952.6畝的國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷(xiāo)登記并公告。

“其實(shí)‘寶萬(wàn)之爭(zhēng)’后,(寶能造車(chē))本有一手好牌。如果能踏實(shí)干,不擴(kuò)張那么快,愿意聽(tīng)聽(tīng)一線的聲音,造車(chē)是有可能干成的。感覺(jué)很遺憾。”一位接近寶能的人士在談及寶能汽車(chē)時(shí)告訴時(shí)代周報(bào)記者。

根據(jù)寶能集團(tuán)官網(wǎng),寶能集團(tuán)稱(chēng)“寶能汽車(chē)已在全國(guó)布局七大整車(chē)制造基地,擁有93萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能,遠(yuǎn)期具備年產(chǎn)300萬(wàn)輛的制造能力。預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛,并沖刺2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛以上的目標(biāo)。寶能汽車(chē)將成為民族汽車(chē)軍團(tuán)中不可忽視的重要力量?!?/p>

文章來(lái)源:綜合自每日經(jīng)濟(jì)新聞、上海證券報(bào)、時(shí)代周報(bào)

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