（原標(biāo)題：供應(yīng)商透露：通用汽車將今年電動車的原計劃產(chǎn)量提高超六倍）

財聯(lián)社（上海，編輯 趙昊）訊，根據(jù)通用汽車的零部件供應(yīng)商透露，通用汽車公司計劃今年將其旗下的電動車產(chǎn)量提高到原計劃的六倍以上。

通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra上周告訴投資者，公司打算加快電動汽車的生產(chǎn)，目標(biāo)是在2022年和2023年期間在北美交付40萬輛電動汽車，但她沒有給出產(chǎn)量將增長多快的具體細節(jié)。

不過，供應(yīng)商卻“出賣了”她。他們分享的數(shù)據(jù)顯示，通用汽車打算今年將其電動皮卡、凱迪拉克電動SUV等電動車型的總產(chǎn)量提高到46,000輛，之前的計劃是只生產(chǎn)7,000輛。

電動皮卡悍馬 EV的供應(yīng)商被告知，通用汽車計劃在其位于底特律的“零號工廠”（Factory Zero）生產(chǎn)21,000輛此類車輛，遠高于原計劃的3,800輛。

另外，凱迪拉克Lyriq電動SUV的供應(yīng)商被告知，通用汽車準(zhǔn)備在今年生產(chǎn)25,000輛此類車輛，遠高于原計劃的3,200輛。Barra上周表示，Lyriq的需求很強勁。

分析師預(yù)計，通用汽車還將重新啟動其雪佛蘭Bolt EV的生產(chǎn)。先前Bolt生產(chǎn)線被閑置，因配置LG化學(xué)電池的Bolt汽車存在起火風(fēng)險。

通用汽車周二在聲明中稱，“正如我們之前宣布的，我們已經(jīng)加強了對電池和裝配能力的投資。到2025年底，我們將在北美擁有超過100萬輛電動汽車的產(chǎn)能。”

對于通用汽車來說，它不僅要應(yīng)對消費者的需求，還要應(yīng)對來自它長期競爭對手福特汽車公司的競爭壓力。

福特公司表示，計劃在2023年前將電動汽車的產(chǎn)能擴大到每年60萬輛。福特本周開始向客戶運送電動貨車Transit，并計劃在今年春季開始交付電動皮卡F-150 Lightning。

與此同時，電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉公司位于德克薩斯州的第二個美國裝配廠準(zhǔn)備開始投入生產(chǎn)。初創(chuàng)公司Rivian Automotive Inc和Lucid Group Inc也在加緊生產(chǎn)各自的皮卡和豪華轎車。

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