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高德董事長俞永福:聚合的終局一定是一體化出行服務|碳中和在路上


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DoNews2月21日消息(李文朋)2月21日,在“科技創(chuàng)新數(shù)實融合,助力建設交通強國”研討會上,高德集團董事長俞永福表示,高德要和老師傅搭檔新組合,共建一體化出行服務平臺,實現(xiàn)生態(tài)共進、產業(yè)共贏,推動數(shù)實融合發(fā)展。

“老師傅”代表交通產業(yè)內的專業(yè)耕耘者,“新師傅”代表擅長運用數(shù)字化新技能的出行新勢力。

在俞永福看來,交通產業(yè)數(shù)實融合的道路可以分為三條:新勢力使用新技能,成了新師傅;老師傅投入長時間自學新技能;老師傅通過與有數(shù)字化技術的企業(yè)合作,快速掌握新技能,搭檔形成新組合。

俞永福提到,交通產業(yè)數(shù)實融合有三條道路,只有老師傅搭檔新技能伙伴的聚合模式之路,才能讓數(shù)實融合走得更快更遠。

會上,高德地圖也正式發(fā)布了一體化出行服務平臺,該平臺將面向用戶提供一站式出行入口,讓用戶出行的個體體驗最優(yōu),并向行業(yè)提供一體化出行規(guī)劃,通過高德智慧交通等技術能力實現(xiàn)全局出行最優(yōu)。

據(jù)了解,該平臺的建設是高德地圖2023年一號工程,以聚合模式,面向全品類服務和全域企業(yè)開放地圖導航、技術服務、平臺流量等能力。

俞永福表示,一體化出行服務平臺把多種出行方式深度融合,為用戶提供了一站式出行入口,減少出行門檻,同時讓提供出行服務的生態(tài)進行深度融合,帶動生態(tài)共贏,這是聚合模式的重要意義。

俞永福認為,一體化出行服務平臺的成功依賴深度聚合,聚合的終局一定是一體化出行服務。

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