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波音公司(BA.US)當(dāng)?shù)貢r間周四表示，由于最近在一家重要供應(yīng)商交付的產(chǎn)品上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，其最暢銷的波音737飛機今年的交付量將處于此7月財報中所預(yù)期的400至450架飛機目標的低區(qū)間水平。

此外，波音首席財務(wù)官Brian West周四在金融服務(wù)公司Jefferies主辦的投資者會議上表示，波音公司商業(yè)和國防部門第三季度的利潤率將為負。

波音公司在上個月曾透露，其重要供應(yīng)商Spirit AeroSystems (SPR.US)在波音737的在一些艙壁上錯誤地鉆孔，這些艙壁是用來維持機艙內(nèi)的氣壓。據(jù)了解，艙壁的鉆孔問題預(yù)計會導(dǎo)致一些飛機運輸延誤事件。West表示，波音公司上個月交付了22架737飛機，預(yù)計本季度交付量將達到70架。

Spirit AeroSystems的業(yè)務(wù)集中在飛機制造和航空航天產(chǎn)業(yè)，與波音有著非常緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，是波音公司的主要供應(yīng)商之一。該公司的主要業(yè)務(wù)包括設(shè)計和制造航空航天產(chǎn)品，如飛機機身、機翼、艙內(nèi)部件以及飛機的其他結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。事實上，Spirit AeroSystems是波音737系列飛機的機身制造商，這是世界上最暢銷的民用飛機之一。

他強調(diào)道，公司今年仍將有大約30億至50億美元的自由現(xiàn)金流。West補充表示，波音737和787夢想客機所產(chǎn)生現(xiàn)金流以及具體產(chǎn)量的十年中期目標沒有發(fā)生任何改變。

波音在7月底公布的第二季度財報中表示，該公司開始將737客機的月產(chǎn)量提高23%至38架，這表明在經(jīng)歷了多年的供應(yīng)端動蕩之后，該公司的飛機產(chǎn)量正在企穩(wěn);公司還計劃到2025/2026年期間，737客機的月產(chǎn)量將達到50架。

財報數(shù)據(jù)還顯示，波音Q2商業(yè)飛機交付數(shù)量同比增長12%至136架;積壓待交付飛機數(shù)量超過4800架，價值約為3630億美元。

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