目前冶金工業(yè)規(guī)劃研究院正在編制《鋼鐵企業(yè)碳平衡編制方法》行業(yè)標準，以期能夠統(tǒng)一規(guī)范行業(yè)的碳排放統(tǒng)計核算體系，為推動鋼鐵行業(yè)納入全國碳排放權(quán)交易市場做好準備。

據(jù)了解，我國自2013年起推動北京、上海、廣東、天津、深圳、湖北、重慶7個試點省市的碳排放權(quán)交易工作。以廣東省為例，在2013年碳排放權(quán)交易工作啟動以來，寶武集團廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司積極開展二氧化碳減排工作，并在確保合規(guī)履約和配額繳納的前提下，嘗試碳排放配額與CCER（中國核證自愿減排量）置換交易、碳排放配額回購、碳排放配額出售等，目前已實現(xiàn)創(chuàng)收約480萬元。

2016年底，四川、福建兩個非試點地區(qū)的碳市場也相繼開市。在碳排放權(quán)交易工作逐步推進的趨勢下，部分優(yōu)秀的鋼鐵企業(yè)還成立了專業(yè)化碳資產(chǎn)公司，組建了專門的碳排放管理機構(gòu)。

“然而現(xiàn)行的碳核算方法不適合用于分工序環(huán)節(jié)碳足跡核算，這對鋼鐵行業(yè)進入全國性碳交易市場帶來困難?！?李新創(chuàng)指出，未來將在現(xiàn)行方法學(xué)和國家標準基礎(chǔ)上，結(jié)合國家統(tǒng)一碳配額分配方案的設(shè)定，建立基于生產(chǎn)全流程工序碳足跡核算方法。

關(guān)鍵詞： 鋼鐵 企業(yè) 平衡 編制